Exento de pasar ITV

Audi A1 2022 Hatchback 5-Puertas II (GB) 25 TFSI 1.0 MANUAL (95 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (GB)

9.3 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A1 2022 II (GB) 25 TFSI 1.0 MANUAL (95 CV) Gasolina

El Audi A1 2022 II (GB) 25 TFSI 1.0 MANUAL (95 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y vendido entre el año 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 95 CV en el espectacular motor 999. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A1 de tipo "II (GB)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 45.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: repuestos, luz airbag, luz de posición, cuantos km dura, filtro del aire, bimasa, avería motor, volante, marcha atras, pierde potencia y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A1 2022 II (GB) 25 TFSI 1.0 MANUAL (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A1 2022 II (GB) 25 TFSI 1.0 MANUAL (95 CV) Gasolina

  1. Zeledon Rilo Zuaso
    Responder
    Zeledon Rilo Zuaso
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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