ITV cada 2 años

Audi A3 2020 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 4 años

Modelo

El modelo es Audi A3

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 80.000 KM

8.6 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

El Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y puesto a la venta entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 200 CV en un motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A3 de tipo "IV (8Y)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 80.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: casa oficial, mando a distancia, sensores, repuestos, molduras, diagnóstico, embrague, silentblock, filtro del polen, bujias y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

  1. Nahuel Vizmanos Leño
    Responder
    Nahuel Vizmanos Leño
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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