ITV cada 2 años

Audi A3 2021 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

9.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2021 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Audi A3 2021 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y comercializado entre 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el motor de 1498. Es el modelo de Audi Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A3 de tipo "IV (8Y)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fusibles, extras, pierde potencia, llantas, bobina, testigos luminosos, revisión, fuga de aceite, correas, revisión y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2021 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2021 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Romulo Raboso Superregui
    Responder
    Romulo Raboso Superregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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