Exento de pasar ITV

Audi A3 2022 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.0 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2022 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Audi A3 2022 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y comercializado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV es su magnífico motor 1498. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A3 de tipo "IV (8Y)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 45.000 km. Hay que remarcar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fap, luz de cruce, alerón, techo solar, cremallera de dirección, embrague, asientos, rueda de repuesto, pinchazo, lámparas y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2022 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2022 IV (8Y) 35 TFSI 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Yordani Bernatellada Ariñez
    Responder
    Yordani Bernatellada Ariñez
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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