ITV cada 2 años

Audi A4 2020 Wagon 5-Puertas V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1968

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Audi y sacado al mercado entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, cuenta con 136 CV en un interesante motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A4 de tipo "V (B9) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 100.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: rueda de repuesto, calefacción, robado, soluciones, parachoques, limpiaparabrisas, caudalímetro, resetear, paragolpes, codificar llave y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A4 2020 V (B9) Restyling 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Diogo Fermosel Yarritu
    Responder
    Diogo Fermosel Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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