ITV cada 2 años

Audi A5 2020 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

7.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene 190 CV en el interior de su motor 1984. Es el modelo de Audi Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: led, filtro del aceite, limpieza, amortiguadores, el coche da tirones, seguro de coche, fap, ventanilla, marcha atras, amortiguadores y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Nahuel Trecu Traid
    Responder
    Nahuel Trecu Traid
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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