ITV cada 2 años

Audi A5 2020 Coupe II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 5 años
ITV cada 2 años

KM deseados para este coche

Menos de 100.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y distribuido entre el año 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 190 CV en un motor 1968. El coche fabricado por Audi, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 100.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: mp3, distribución, cilindros, luz airbag, molduras, plafón, capó, euro 1, luz de airbag, gasoil y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

  1. Gadiel Samperio Yruretagoyena
    Responder
    Gadiel Samperio Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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