Exento de pasar ITV

Audi A5 2021 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Comercializado hace 3 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un coche fabricado por Audi y puesto a la venta entre 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 190 CV es su magnífico motor 1968. El coche fabricado por Audi, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A5 de tipo "II (F5) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pierde aceite, techo solar, revisión, euro 2, luces, tracción, suena raro, concesionario, silentblock, faros xenon y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Galván Malgor Valisa
    Responder
    Galván Malgor Valisa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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