ITV cada 2 años

Audi A5 2021 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

Modelo

El modelo es Audi A5

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.2 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un cooche elaborado por Audi y comercializado entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, dispone de 190 CV en su gran motor 1968. Es el modelo de Audi Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 80.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: abs, freno de mano, medidas, wifi, aparcar, alternador, euro 4, suspensión roscada, rotura, bobina y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Galván Malgor Valisa
    Responder
    Galván Malgor Valisa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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