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Audi A5 2021 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

7.5 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, este magnífico modelo tiene 5 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 190 CV en un interesante motor 1984. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: concesionario, cuanto mide, filtro antipartículas, siniestro, normativa euro, motor de arranque, bollos, pinzas, control de velocidad, concesionario y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Abelín Dambolena Sardera
    Responder
    Abelín Dambolena Sardera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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