ITV cada 2 años

Audi A5 2022 Liftback II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Motor

Tiene un motor 1984

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

7.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en su gran motor 1984. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Este automóvil con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: concesionario, codificar llave, normativa euro, parking, sensores, libro de instrucciones, quitar rayón, averia, ventanilla, cuanto vale el seguro y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Dionís Barato Labrot
    Responder
    Dionís Barato Labrot
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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