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Audi A6 2022 Sedan V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

9.6 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A6 2022 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A6 2022 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 3 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 190 CV en su increible motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A6 de tipo "V (C8)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 45.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: testigos luminosos coche, averías, resetear, desguace, que aceite lleva, control de velocidad, piezas, que aceite es mejor, techo solar, distribución y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2022 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2022 V (C8) 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Ramir Trepeana Cama
    Responder
    Ramir Trepeana Cama
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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