ITV cada 2 años

Audi A6 2022 Sedan V (C8) 50 TFSI e 2.0hyb AUTOMATICO (299 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación V (C8)

Caballos de Potencia

El coche tiene 299 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A6 2022 V (C8) 50 TFSI e 2.0hyb AUTOMATICO (299 CV) 4WD Hibrido

El Audi A6 2022 V (C8) 50 TFSI e 2.0hyb AUTOMATICO (299 CV) 4WD Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y comercializado entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 299 CV en su gran motor 1984. Es el modelo de Audi Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A6 de tipo "V (C8)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 52.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: calefacción, cuanto cuesta, frenos, luz de cruce, valor venal, turbo, euro 1, asientos, avería motor, filtro del aire y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2022 V (C8) 50 TFSI e 2.0hyb AUTOMATICO (299 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Audi A6 2022 V (C8) 50 TFSI e 2.0hyb AUTOMATICO (299 CV) 4WD Hibrido

  1. Asad Deleito Bocinos
    Responder
    Asad Deleito Bocinos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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