ITV cada 2 años

Audi A6 2022 Wagon 5-Puertas V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación V (C8)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 245 CV en su gran motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A6 de tipo "V (C8)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: aparcamiento, maletero, alarma, rótulas, bobina, plafón, luz de posición, fallos comunes, gasoil, aparcamiento y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A6 2022 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Guido Espallargas Pasamar
    Responder
    Guido Espallargas Pasamar
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados