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Audi Q3 2015 SUV 5-Puertas I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi Q3 2015 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Audi Q3 2015 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Audi y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su imponente motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Q3 de tipo "I (8U) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 200.000 km. Es importante resaltar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: rotura, codificar llave, extras, tapicería, freno de mano, concesionario, el coche da tirones, robado, tacos del motor, repuestos y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q3 2015 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi Q3 2015 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Hameed Antoñanzas Gobernado
    Responder
    Hameed Antoñanzas Gobernado
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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