ITV cada 2 años

Audi R8 2019 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 6 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Modelo

El modelo es Audi R8

8.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Audi y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 6 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene disponibles 620 CV es su magnífico motor 5204. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: molduras, alarma, embrague, de serie, asientos, cuanto vale el seguro, seguro de coche, elevalunas eléctrico, que aceite es mejor, pulir faros y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Remírez Quintín
    Responder
    Ulises Remírez Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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