ITV cada 2 años

Audi R8 2019 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 7 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (4S) Restyling

Motor

Tiene un motor 5204

7.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene 620 CV en el interior de su motor 5204. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: techo solar, testigo, intermitentes, correa de distribucion, bombilla, alternador, válvula, tacos del motor, asientos, reprogramar y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Remírez Quintín
    Responder
    Ulises Remírez Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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