ITV cada 2 años

Audi R8 2019 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Audi y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 620 CV en un motor 5204. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 105.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gomas, alerón, arreglar, pierde potencia, bujias, extras, cilindros, normativa euro, cambiar una rueda, avería motor y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Remírez Quintín
    Responder
    Ulises Remírez Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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