ITV cada 2 años

Audi R8 2019 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 620 CV en el interior de su motor 5204. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amperios batería, lámparas, bombilla, filtro de la gasolina, limpieza, módulo abs, concesionario, cambiar una rueda, dimensiones, temperatura y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Remírez Quintín
    Responder
    Ulises Remírez Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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