ITV cada 2 años

Audi R8 2020 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación II (4S) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2020 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2020 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 5 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 620 CV es su magnífico motor 5204. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Hay que tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fusibles, sensores, que neumaticos lleva, avería motor, bollos, se enciende luz, frenos, libro de instrucciones, euro 5, tacos del motor y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2020 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2020 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (620 CV) 4WD Gasolina

  1. Luke Roquel Chazarra
    Responder
    Luke Roquel Chazarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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