ITV cada 2 años

Audi R8 2021 Roadster II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Modelo

El modelo es Audi R8

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

El Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene los 540 CV en el espectacular motor 5204. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: impuesto de circulación, llantas, velocimetro, embrague, alfombrillas, taloneras, gasoil, reparar, elevalunas eléctrico, testigo y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

  1. Lisandro Musgo Lavarejos
    Responder
    Lisandro Musgo Lavarejos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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