ITV cada 2 años

Audi R8 2021 Roadster II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

El Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y puesto a la venta entre 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, lo complementan sus 540 CV en su imponente motor 5204. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de R8 de tipo "II (4S) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fusibles, suspensión roscada, resetear, golpe, catalizador, euro 5, filtro antipartículas, ESP, inyectores, ruedas y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

  1. Lisandro Musgo Lavarejos
    Responder
    Lisandro Musgo Lavarejos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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