ITV cada 2 años

Audi R8 2021 Roadster II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Generación

Pertenece a la generación II (4S) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

El Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Audi y distribuido entre el año 2021 y 2021, es importante resaltar que este coche tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Roadster, cuenta con 540 CV en el espectacular motor 5204. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: temperatura, inyectores, fuga de aceite, distribución, alerón, techo solar, kilometros reales, frenos, como tasar el coche, pierde potencia y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

  1. Lisandro Musgo Lavarejos
    Responder
    Lisandro Musgo Lavarejos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados