ITV cada 2 años

Audi TTS 2020 Coupe III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1984

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

7.6 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi TTS 2020 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

El Audi TTS 2020 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Audi y distribuido entre el año 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 4 años. Este tipo de carrocería es Coupe, dispone de 306 CV en su increible motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de TTS de tipo "III (8S) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 60.000 km. Hay que remarcar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: de serie, no arranca, siniestro, gomas, correa de distribucion, marcha atras, euro 2, fuga de aceite, limpiaparabrisas, euro 4 y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TTS 2020 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TTS 2020 III (8S) Restyling 2.0 AUTOMATICO (306 CV) 4WD Gasolina

  1. Emmanuel Arrubal Boraita
    Responder
    Emmanuel Arrubal Boraita
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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