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BMW 02 (E10) 1968 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
BMW 02 (E10) 1968 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1968 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1991

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 1968 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 101 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1968 Año:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 02 (E10) Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 57 años. Este vehículo es de tipo Sedan 2-Puertas, tiene 101 CV es su magnífico motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, inmovilizador, alarma, gasoil, luz airbag, se enciende luz, pulir faros, rodamientos, piezas, plafón y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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