ITV cada año

BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 02 (E10)
  4. 1972
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I
  7. 1.8 MANUAL (90 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 54 años
BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 90 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1972 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 02 (E10) Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1972 y 1972, esta estupenda carrocería tiene 54 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en su gran motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 810.000 km. Es importante resaltar que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, EGR, concesionario, intermitentes, pierde líquido, arrancar, que neumaticos lleva, pierde aceite, euro 1, arrancar y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados