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BMW 02 (E10) 1974 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW 02 (E10) 1974 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV)
  • BMW 02 (E10) 1974 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1974 Año:
  • 02 (E10) Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 132 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1974 y 1974, este modelo en concreto tiene 52 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 132 CV en un interesante motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 02 (E10) de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 780.000 km. Además, contando con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, reprogramar, bimasa, gps, plafón, filtro del polen, anticongelante, ruido, testigo fallo motor, led y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

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