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BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 101 CV

Motor

Tiene un motor 1991

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 02 (E10) Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 101 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1974 Año:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1974 y 1974, es importante resaltar que este coche tiene 51 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, dispone de 101 CV en su imponente motor 1991. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 02 (E10) de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Por otro lado, con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gps, bluetooth, euro 4, ralentí, rotura, fuga de aceite, casa oficial, filtro antipartículas, rodamientos, taloneras y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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