ITV cada 2 años

BMW M2 2017 Coupe F87 Restyling 3.0 AUTOMATICO (370 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M2 2017 F87 Restyling 3.0 AUTOMATICO (370 CV) Gasolina

El BMW M2 2017 F87 Restyling 3.0 AUTOMATICO (370 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 370 CV en el espectacular motor 2979. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es M2 de tipo "F87 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, distribución, cuanto vale el seguro, filtro antipartículas, tracción, sensores, techo solar, alfombrillas, cuanto vale el seguro, parabrisas y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M2 2017 F87 Restyling 3.0 AUTOMATICO (370 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M2 2017 F87 Restyling 3.0 AUTOMATICO (370 CV) Gasolina

  1. Adonai Parahoy Pardeaz
    Responder
    Adonai Parahoy Pardeaz
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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