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BMW M3 1987 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW M3 1987 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1987 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • M3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 215 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 215 CV en el espectacular motor 2302. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es M3 de tipo "I (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, parachoques, que problemas da, tubo de escape, como tasar el coche, reprogramar, módulo abs, intermitentes, chivatos, limpiaparabrisas y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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