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BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 2302

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • M3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 215 CV Potencia:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene en su haber 215 CV en su imponente motor 2302. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M3 de tipo "I (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, cilindros, normativa euro, mando a distancia, pinchazo, revisión, alarma, rotura, tubo de escape, casa oficial y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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