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BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 215 CV

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • M3 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 215 CV Potencia:
  • I (E30) Generación:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 215 CV en un interesante motor 2302. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M3 de tipo "I (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, tubo de escape, pierde aceite, que problemas da, cuanto cuesta, cuanto cuesta, ralentí, filtro antipartículas, volante, pinchazo y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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