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BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E30)

  • 215 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • M3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • I (E30) Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1988 Año de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 215 CV en su gran motor 2302. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M3 de tipo "I (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, volante, testigos luminosos coche, fallos comunes, que problemas da, isofix, lámparas, resetear, alternador, molduras y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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