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BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • 215 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • M3 Modelo:
  • I (E30) Generación:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 215 CV disponibles dentro de su motor 2302. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M3 de tipo "I (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, amortiguadores, tubo de escape, tacos del motor, pierde potencia, centralita, robado, lámparas, bluetooth, ESP y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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