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BMW M3 1988 Coupe I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW M3 1988 Coupe I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW M3 1988 Coupe I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • M3 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 195 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • I (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 195 CV en su gran motor 2302. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M3 de tipo "I (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: valor venal, golpe, pinchazo, aparcar, aparcar, wifi, motor de arranque, llave, junta de culata, filtro del aceite y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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