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BMW M3 2010 Coupe IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW M3 2010 Coupe IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV)
  • BMW M3 2010 Coupe IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación IV (E90)

Motor

Tiene un motor 3999

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 420 CV Potencia:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3999 Motor (Cilindrada):
  • IV (E90) Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • M3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 420 CV en su imponente motor 3999. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M3 de tipo "IV (E90)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcamiento, intermitente, pantalla táctil, avería motor, juntas, capó, filtro del aceite, fallos, siniestro, no arranca y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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