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BMW M3 2010 Sedan IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW M3 2010 Sedan IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV)
  • BMW M3 2010 Sedan IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación IV (E90)

Motor

Tiene un motor 3999

  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3999 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • 420 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • M3 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • IV (E90) Generación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 14 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 420 CV en el interior de su motor 3999. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M3 de tipo "IV (E90)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, aparcamiento, rueda de repuesto, cuentakilometros, luz de airbag, EGR, bujias, EGR, motor de arranque, filtro del polen y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M3 2010 IV (E90) 4.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

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