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BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Consumos

Consumos: 0.77L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 507 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • IV (E60/E61) Generación:
  • BMW Marca:
  • M5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 507 CV en un interesante motor 4999. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M5 de tipo "IV (E60/E61)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, cambiar una rueda, válvula, limpieza, bluetooth, pierde aceite, normativa euro, vamos, soluciones, extras y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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