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BMW M5 2013 Sedan V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW M5 2013 Sedan V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M5 2013 Sedan V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • 575 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • V (F10) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.72 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • M5 Modelo:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M5 2013 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M5 2013 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 11 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 575 CV en su increible motor 4395. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M5 de tipo "V (F10)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, temperatura, revisión, que problemas da, libro de instrucciones, filtro del aceite, tracción, luz airbag, que neumaticos lleva, pinchazo y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2013 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M5 2013 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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