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BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • RWD Conducción:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • M6 Modelo:
  • 2013 Año:
  • 575 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene disponibles 575 CV en el interior de su motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, no arranca, led, pierde aceite, desguace, luz airbag, cargar bateria, maletero, cremallera de dirección, marcha atras y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Dimas Longarela Larruga
    Responder
    Dimas Longarela Larruga
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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