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BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • M6 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año:
  • 575 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene disponibles 575 CV en un interesante motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, vibraciones, juntas, dimensiones, arreglar, alternador, pulir faros, techo solar, impuesto de circulación, bombín y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Aldo Manzana Oyón
    Responder
    Aldo Manzana Oyón
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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