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BMW M6 2015 Sedan III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Comercializado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 575 CV en el interior de su motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: seguro de coche, techo solar, medidas, luz airbag, juntas, limpiaparabrisas, averías, impuesto de circulación, silentblock, led y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Gaspar Cadirat Pujiula
    Responder
    Gaspar Cadirat Pujiula
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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