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BMW M6 2015 Sedan III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 4395

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 575 CV en un interesante motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, amperios batería, bollos, testigo, temperatura, luz de posición, rodamientos, luz de cruce, euro 5, alternador y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Gaspar Cadirat Pujiula
    Responder
    Gaspar Cadirat Pujiula
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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