BMW M6 2015 Sedan III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina
El BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 575 CV en su increible motor 4395. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palier, testigos luminosos coche, sensores, tubo de escape, arrancar, transferencia, filtro del aire, distribución, euro 4, control de velocidad y vamos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW M6 2015 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina
Gaspar Cadirat Pujiula
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.