BMW Serie 1 2008 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1995
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene disponibles 143 CV en su gran motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 340.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, luz de cruce, bollos, testigos luminosos coche, euro 4, ralentí, alarma, limpieza, que aceite es mejor, control de velocidad y módulo abs entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel