BMW Serie 1 2009 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Año de Fabricación
Se fabricó en 2009
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, dispone de 204 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, fuga de aceite, reprogramar, sensores, cuantos km dura, testigo, junta de culata, luz de posición, euro 1, que neumaticos lleva y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2009 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel