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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 143 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 1 Modelo:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 143 CV en el interior de su motor 1995. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, molduras, frenos, cojinetes, luz de posición, luz de carretera, cuanto vale el seguro, vibraciones, cuantos km dura, cargador y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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