BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, cuenta con 218 CV en un motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, casa oficial, catalizador, diagnóstico, testigos luminosos coche, filtro del aire, que aceite lleva, intermitente, fap, sensores y grillos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina