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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Motor

Tiene un motor 2996

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Serie 1 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 218 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 218 CV es su magnífico motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: techo solar, techo solar, manos libres, cuanto mide, capó, llantas, salpicadero, robado, alarma, revisión y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
189 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
189 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
190 CO2/KM 22 MG/KM
BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
195 CO2/KM 22 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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