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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • 306 CV Potencia:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, además tiene 306 CV en el espectacular motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fap, gasoil, que aceite es mejor, kilometros reales, intermitente, luz de carretera, volante, bimasa, centralita, molduras y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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