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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • I (E82/E88) Restyling 2 Generación:
  • 306 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo acompañan unos 306 CV en su gran motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: diagnóstico, bluetooth, normativa euro, seguro de coche, como saber los km reales, palier, averías, taloneras, lámparas, llave y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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