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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2

Caballos de Potencia

El coche tiene 306 CV

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E82/E88) Restyling 2 Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 1 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 306 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • RWD Conducción:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 306 CV en un interesante motor 2979. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, el coche da tirones, pulir faros, el coche da tirones, euro 3, ruedas, casa oficial, bombín, dimensiones, silentblock y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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