BMW Serie 1 2011 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, cuenta con 143 CV es su magnífico motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, fap, averías, freno de mano, pastillas de freno, concesionario, pierde líquido, válvula, techo solar, juntas y limpiaparabrisas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel