BMW Serie 1 2011 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Año de Fabricación
Se fabricó en 2011
Combustible
Es un vehículo Diesel
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en el espectacular motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, de serie, temperatura, rodamientos, suena raro, llantas, testigos luminosos, piezas, averías, elevalunas eléctrico y faros xenon entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel