BMW Serie 1 2012 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2012 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2012 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 177 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, gases, cuanto cuesta, testigo, manos libres, se enciende luz, anticongelante, parabrisas, antinieblas, averías y pinchazo entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2012 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2012 I (E82/E88) Restyling 2 120d 2.0d AUTOMATICO (177 CV) Diesel