ITV cada año

BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2013
  5. Hatchback 3-Puertas
  6. II (F20/F21)
  7. 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 11 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1997

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • II (F20/F21) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 218 CV Potencia:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Serie 1 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año fin de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 218 CV en su imponente motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como tasar el coche, vibraciones, intermitentes, fallos comunes, cargar bateria, sensores, tracción, gases, correa de distribucion, llantas y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados