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BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Motor

Tiene un motor 1997

  • II (F20/F21) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Serie 1 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 218 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 218 CV en el espectacular motor 1997. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, testigo fallo motor, que neumaticos lleva, paragolpes, limpieza, sensores, luz de posición, filtro antipartículas, alerón, que aceite es mejor y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125i 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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