BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 2979
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 320 CV en un motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fusibles, medidas, de serie, fuga de aceite, cuanto cuesta, palier, turbo, rodamientos, rotura, palier y pierde aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina