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BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21)

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (F20/F21) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 320 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, además tiene 320 CV en un motor 2979. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, vibraciones, intermitente, impuesto de circulación, fap, wifi, ESP, suspensión roscada, vibraciones, cuentakilometros y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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