BMW Serie 1 2018 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 150 CV
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Año de Fabricación
Se fabricó en 2018
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su gran motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 140.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, gasoil, silentblock, filtro del polen, que aceite es mejor, gases, vibraciones, guardapolvos, cuentakilometros, normativa euro y cuanto cuesta entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2018 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel