BMW Serie 1 2019 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 120.000 KM
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 224 CV en el interior de su motor 1995. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling 2".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, quitar rayón, pinzas, EGR, euro 5, alerón, que aceite es mejor, rueda de repuesto, luz de cruce, bombilla y ralentí entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2019 II (F20/F21) Restyling 2 125d 2.0d AUTOMATICO (224 CV) Diesel