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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E21) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • Serie 3 Modelo:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1980 I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, tiene en su haber 90 CV en un interesante motor 1766. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "I (E21)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Por otro lado, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, sensores, diagnóstico, piezas, testigo fallo motor, asientos, alternador, asientos, pinzas, embrague y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 316 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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