BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan 2-Puertas, tiene disponibles 122 CV en el espectacular motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "I (E21)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Por otro lado, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, tracción, cuentakilometros, libro de instrucciones, rótulas, luz de posición, inyectores, alternador, salpicadero, cuantos km dura y luz de posición entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
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136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 320i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina